S11-M-1600/10变压器特点:
1,S11系列变压器比S9系列变压器空载损耗平均降低24%,产品更节能。
2,高压绕组用铜线,低压绕组用铜线或铜箔绕制,机械强度高,局部放电小。
3,变压器油箱采用全密封结构,油箱与箱沿可用螺栓连接或焊死,变压器油不与空气接触,减缓油的劣化,延长使用寿命。
4,油箱密封有关零部件进行改进,提高工艺水平以保证密封的可靠性。
5,在正常运行内不需要换油,大大降低了变压器的维护成本。
S11-M-2000/10变压器结构:
铁芯:全部采用优质晶粒取向冷轧硅钢片,全斜无孔绑扎结构,铁芯为多级阶梯形,三接缝或五接缝,空损低,噪音小;卷铁芯用专用设备直接卷绕而成,无接缝,无角重,减少了磁阻,空损低;非晶合金变压器铁芯采用美国联信公司生产的材料,与传统硅钢片相比,平均降低空损72%,空载电流50%。
线圈:采用优质QQ缩醒漆包圆铜线,无氧铜杆拉制的扁铜钱或铜结绕制而成,其形式有圆筒式,连续式,新型螺旋式,分裂式等,具有足够的电气强度,机械强度和散热能力。
油箱:采用优质钢板焊接而成,有椭圆型,矩型等结构,散热元件采用片式散热器,膨胀散热器或波纹油箱,油箱在厂内进行可靠的密封试验,内外表面经酸洗,磷化处理后,进行三底一面油漆暇涂,既抗腐蚀又美观大方。
S11-M-1600/10变压器执行标准:
1,IEC60076-1:1993 电力变压器
2,GB1094.1-1996 电力变压器
3,GB/T6451-2008 油浸式电力变压器技术参数和要求
4,JB/T10088一2004 6kV~500kV级电力变压器声级