为加强控制机动车排放污染，改善首都地区空气质量，2016年10月，北京市宣布京六车用汽、柴油标准将于2017年1月1日起实施。1月22日，记者在中国石化燕山石化了解到，首批京六油品已于2016年12月25日从燕山石化出厂，并供应北京市场。预计2月中旬中国石化在京562座加油站将全部供应京六油品。目前，燕山石化京六汽油月产能25万吨，年供应量可达300万吨，约占北京汽油使用量的75%。

       燕山石化京六油已供应北京。2015年，燕山石化积极与北京市环保局等单位沟通，提前进行京六油品的生产准备，攻克京六汽柴油生产调和方案难题。2016年，燕山石化投资6亿多元，相继实施了一批确保京标油品升级需要的技术改造项目，消除了生产瓶颈，提高了产量。

       燕山石化油品升级领跑全国。作为京标油品的主力生产单位，近年来，从无铅汽油到京六油品，中国石化燕山石化在成品油质量升级方面累计投入资金超过21亿元。1997年，燕山石化在国内率先生产出无铅汽油。2004年，北京首次制定高于国家标准的地方标准，燕山石化成功生产出相当于欧二标准的京标A油品，硫含量500ppm以下。2005年开始生产相当于欧三标准的京标B油品，硫含量150ppm以下。2007年燕山石化成为国内第一家可以生产符合欧四标准汽柴油的千万吨级炼油基地，硫含量达50ppm以下。2012年燕山石化再次领跑国内同行业，率先生产出相当于欧五标准的京标五汽柴油，硫含量降低到10ppm以下。

       京六标准油品技术指标更加严格,环保性能进一步提高。在硫含量维持低位不变（不大于10ppm）的情况下，汽油中的烯烃、芳烃、苯、蒸气压、馏程和柴油中的多环芳烃、密度、闪点、清净剂等主要指标进一步严格，特别是大幅度严格限值烯烃含量，可进一步减少机动车尾气污染物排放。根据北京市环保部门统计，预计使用京六标准油品后，在用汽油车颗粒物排放降幅可达10%，非甲烷有机气体和氮氧化物总体上能够达到8%至12%的排放削减率；在用柴油车氮氧化物可下降4.6%，颗粒物下降9.1%。

       中国石化正积极推进“国六”升级。坚持总体与区域资源平衡，市场需求与资源配置平衡，中国石化正在按照国家油品质量升级规划，积极推进多家炼化企业进行油品质量升级项目建设和改造，加大投资建设多套烷基化和异构化等装置,以确保按期完成国家第六阶段油品质量升级目标任务。

       2000年-2015年累计向炼油板块投入2766亿元。近年来，我国油品质量升级步伐加快。从2000年以来，车用汽、柴油标准从国一升级到国五，汽油标准从2000年的硫含量不大于1000ppm下降到国五的不大于10ppm、下降99%。中国石化《年报》显示，2000年至2015年已累计向炼油板块投入2766亿元，用于油品质量升级。今后，中国石化还将持续投入，努力为社会提供更多的清洁油品。