为深入贯彻落实集团公司和设计院“大学习、大调研、大改进”工作部署，了解学习欧洲内河航运方面的先进理念和技术，9月23日至10月2日，设计院副院长刘立新、工会主席曲怀海、水运分院院长丁七成及相关技术人员一行6人赴德国、荷兰、瑞士考察，对其境内典型内河航道、通航建筑物、沿线港口等进行了实地调研。
        考察组先后调研了德国的中德运河沿线生态护岸、吕内堡升船机、余尔岑省水船闸、明顿水-水立交渡槽、莱茵河（波恩至科隆段）沿线港口码头，荷兰的阿姆斯特丹港、鹿特丹港、游船码头、莱茵河航道整治及生态航道建设情况以及瑞士的巴塞尔航电枢纽等，并与现场管理和技术人员进行了深入交流。
        德国、荷兰和瑞士内河航运发达、历史悠久，在国民经济中占有十分重要的地位。据考察，政府高度重视内河航运发展，每年投入大量资金用于基础设施建设和维护。航道大都系人工开挖的运河，航运自成一体，很好地解决了水资源问题。运河网络发达，船闸、升船机、渡槽等设施丰富，船舶标准化，大大提高了通航保证率和效率，综合效益显著。生态修复区、生态护岸、鱼道等生态环保理念随处可见，船闸、升船机等枢纽处规划建设如景区一般，并建有博物馆对外开放，供参观了解。码头布置简单、实用、环保，铁路到港率和货物中转效率高，陆域纵深和占地面积较少。船舶过闸操作及管理模式高效，特别是带有省水功能的各类通航建筑物均已安全稳定运行了几十年甚至上百年，目前还在正常频繁地使用，让人由衷佩服。
        此次考察使考察组成员受益匪浅，感触良深，所见、所学、所得为我省小清河复航工程、京杭运河黄河以北段复航工程等项目的规划设计及后期实施提供参考，尤其是为解决内河航运水资源和京杭运河“穿黄”等问题拓宽了思路，对提升设计院水运业务技术水平，更好地服务我省内河航运发展具有积极意义。

考察组参观三角洲港口公司码头

考察组与现场工作人员交流