我们每个人都经历过考试，或许你还正在经历考试。那么，你是废寝忘食地备考还是顺其自然地应对？是信心满满上战场还是灰头土脸当逃兵？其实，真正的英雄从来不是改变世界，而是改变自己生活的每一天。在重庆市设计院有限公司，就有这样一位真正的英雄，他用过人的自律，在短短3年时间连考5证，成为朋友和同事眼中的“学霸”。他便是市政一院的唐淦。

唐淦

今年31 岁的唐淦，从2018年起，到2020年底，用三年时间考取了咨询工程师、城乡规划师、一级建造师（市政）、一级造价师（土建）和注册道路工程师。期间共参加各类考试25堂，还试验性质的考过了重庆大学MBA笔试。

看到这神奇的数据，你一定惊讶无比！如此高强度的备考、高水平的通过率，对于一个负责大量前期方案研究和导则编制、长期加班的设计师来说，究竟是怎样做到的？ 其实，用唐淦的话来说，就是与时间死磕。

地狱模式的备考

2011年，唐淦从同济大学土木系科毕业参加工作。由于前6年一直在上海的设计院边学边做边出差，全国各地跑，考证并没有进入他的计划日程。直到2017年，回到重庆市设计院的唐淦，因为单位提供的良好氛围和部门领导的支持，才产生了考取注册证的想法，为将来参与全过程咨询工作做好准备。

2018年4月中旬，唐淦首次参加咨询工程师考试，同年6月公布成绩，结果四门一次性通过。这无疑给了他极大的正向刺激，为了更好的服务单位发展，早日实现职业规划所需的技术储备，唐淦给自己定了3年拿5证的目标。

其他几个证书虽然难度比岩土和结构低些，但都在平均水平以上，而且全都在每年的9月、10月集中考试，单个证书一次通过至少也要考四场，会出现连续两个周末参加八次考试的状况，压力可想而知。同时，规划和勘察设计类考试时间完全重合，如果规划没四门一次过，考试和复习时间冲突就会使后面的安排无法进行，是真正意义上的死磕。

确定目标，理清头绪后，唐淦开始紧锣密鼓地进行准备，但说起容易做起难。就拿一建和造价来说，对唐淦是跨行业的，有很多新知识需要学习，而且从春节过后到10月份考试，满打满算也只有8个月的时间，这无疑对他的计划和心态都是很大的挑战。如何有效管理、使用时间是重点。唐淦前思后想后，决定两科各安排3个月，余下的两个月用来考前冲刺。各种复习班和优质资料，几十本的规范和模拟题，成了唐淦业余时间最长久的陪伴。

备考的三年来，唐淦一直数着天复习，每天必须定量学完才肯休息，不管加班多晚都丝毫不会懈怠。往往是看书到凌晨才睡、清晨又起，“早”睡早起是他的常态，临近考试期间甚至每天睡眠只有五个小时，能不参加的活动更是一概回避。曾经喜欢健身、拳击、游泳、游戏的他，手机上再也没装过抖音快手王者荣耀，除了必须的运动，基本没有其他消遣。“克制那些清闲、安逸、奶头乐的娱乐方式，是确保高强度复习的基本要求”，唐淦如是说，在这三年里，他不断调整复习节奏，在不同的学科间反复穿插、温故知新、查缺补漏，甚至细化到一天要看三个不同的科目，直到考试前一天晚上还在做模拟题。无数个枯燥困顿的深夜，他就那样一如既往地坚持了下来。

第三年恰逢全球疫情，从开年的封城在家办公，到复工后抢工期进度连续加班，再到后来的各种考试延期提心吊胆，巨大的压力和连续熬夜导致唐淦抵抗力下降，进而引发了带状疱疹，几个星期都痛得睡不着觉，不得不降低复习强度以恢复状态。

“每天下班，不管回去再晚也要把书翻开。那种近乎强迫症的坚持，我都不知道自己是怎样熬过来的。”唐淦说。

下班随拍的空旷走廊

我们来看一下唐淦这三年的考试安排：

2018年4月，报咨询工程师，四门一次通过。

2018年10月，报考城乡规划师，四门一次通过。

2019年9月，报考一级建造师（市政），四门过三门。

2019年10月，报考注册道路基础考试，一次通过。

2019年10月，报考一级造价师（土建），四门过两门。

2019年12月，报考重庆大学MBA，笔试通过。

2020年9月，报考一级建造师（市政），全科通过。

2020年10月，报考一级造价师（土建），全科通过。

2020年10月，报考注册道路专业考试，一次通过。

再看看他的考试成果（部分证书暂用成绩单替代）：

职业生涯的第一个证书，值得纪念（咨询）

第一年就考了两个证书，万事开头难（规划）

考了两年才通过，计算量特别大（造价）

如果考到奖学金应该会去复试（MBA）

建造师市政专业的实务挺难，考了两次（一建）

2019年参加了史上第一次基础考试（道路）

2020年参加了史上第二次专业考试（道路）

功夫不负有心人。如今的唐淦，挺过了地狱式的备考，实现了全过程咨询之路的铺垫，为了在工作中发挥更大的作用，依然没有停下脚步，在每一个清晨昂首而行，奔向更好的未来！

供稿

市政一院