首钢连退产品宽窄印工艺初步研究
(北京首钢冷轧薄板有限公司)
摘要
分析了北京首钢冷轧薄板有限公司连续退火机组汽车板宽度过渡的原因,制定了宽窄印质量控制工艺,实现了汽车板的稳定过渡,保证了带钢的表面质量。
关键词 连续退火 汽车板过渡 宽窄印 自由轧制 表面质量
结 论
1)编制计划时,辊期内要全流程严格执行由宽到窄原则,到辊期要更换工作辊进行宽度过渡,酸轧要使用FB级别的内板做宽度反跳,连退要使用酸轧宽度过渡卷作为过渡料,还可以减轻宽窄印。另外,连退的平整工序在辊期的前20 km内可以自由轧制,即无辊印轧制。
2)汽车板宽度过渡时,提前20 km更换工作辊,也大大降低了最宽料换辊的事故风险,保证汽车板的订单兑现率。
3)延长中间辊的使用周期,可显著降低了同时更换中间辊和工作辊的故障风险,同时可节省辊耗和磨削费400万元/a。
4)使用普通的汽车内板和家电内板作过渡料,过渡料可以按正式订单出售,可赢得效益近600万元/a。
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