当下，家居行业竞争激烈，通过品牌建设增强市场竞争力成为家居企业的迫切需求，而人流量密集的高铁站更是不少家居企业的首选。
　　在高铁站这样的“交通要道”拦截消费者和加盟商，一定时间内密集展示、扎堆投放，这就是家居品牌想要达到的效果。虽然效果参差不齐，但与电视广告相比，高铁广告投放的性价比极高。

高铁站被家居企业“霸屏”
　　十年房地产高速发展，推动了大家居行业的快速生长。在不断扩大产能、创新产品、注入互联网基因的同时，家居企业为了赢得品牌的生存空间，通过各种营销手段占领消费者的关注时间。高铁站广告投放就是其中一种。
　　以杭州东站为例，站内在取票口、检票处、候车厅、出发层、站台层、到达层等铺设了各种展位，广告以视频、海报、滚动广告、LED屏、灯箱居多。即使坐上了车，你都能在车门处、椅背后的方巾和小板桌上看到各种广告。若再仔细一点，你会发现铁路线覆盖的各省各地，如杭州东站到上海虹桥站，除了各个小站停靠点有家居广告外，途经的田地都可能被家居投放的大型海报杆广告“侵袭”。
　　记者粗略统计，光在杭州东站的候车厅内，就有大大小小几百个广告展位，且80%以上为家居品牌广告。其中，一线家居品牌占据吊挂式LED大屏广告，立柱、灯箱、壁挂屏出现的是门窗、家装、壁纸、涂料、橱柜、地板等企业广告。剩下不到20%，则由银行、数码、食品饮料等多个行业品牌广告组成。
　　有趣的是，这种现象还存在南北差异。记者询问多个高铁广告公司发现，杭州、上海、广州、深圳等地家居广告集中，而在北方地区，广告种类则较为分散。“北京南站主要是汽车、奢侈品、饮料、电器和数码产品的广告，家居类的比较少。”高铁传媒公司的市场专员告诉记者，此类广告投放具有随机性，以品牌方意愿为主。
　　但这也许并不是一种偶然现象。家居电商业内人士表示，家居建材产业基地多在南方，北方家居产业基地集中度和占有率相对则较低。无论如何，高铁站客流量大、路线丰富、价格优惠，对于家居品牌来说，这是树立品牌形象性价比最高的渠道之一。但实际投放效果如何，则参差不齐。
　　高铁广告投放性价比高
　　对于高铁站广告投放的效果，行业有两种说法，一种以直接利益判断，认为变现效果差;一种以品牌宣传为目的，对投放评估认定模糊。值得注意的是，不管是在电商渠道如鱼得水的家居企业，还是家居平台等，都曾经或将要在高铁站抢占广告位。
　　去年双11，在天猫一战成名的某家装企业从去年下半年就开始接洽高铁媒体，但由于选位原因，还处于观望状态。其电商总经理认为，除了网购平台，线下渠道难以评估投放效果是一件很正常的事情。在这些渠道的投放，其目的除了占领消费者的关注时间，还可以给社会、市场、渠道、消费者更多信心。况且，有业内人士认为，无论从播放时间还是广告价格来看，高铁广告投放的性价比极高。
　　记者询问了某高铁传媒，其在上海虹桥站拥有78块LED广告灯箱，在日均十几万人流量的上海虹桥站播放一个时长6秒、一天180次的刷屏广告，一周的价格为12万，一个月为35万。和电视广告相比，东方卫视公开的2017年广告刊例价显示，其最便宜的广告播出时间为早上7点到8点半，15秒时长的广告需要2.5万元/次，如果播放一个月，则超过70万。一些黄金节目的广告，单次价格甚至超过了20万。
　　当前，家居企业在高铁站投放广告已经成为了一种普遍现象，但家居企业还需根据自身需求投放，如此，才不会造成资源的极大浪费。