论文导读:：在一些跨越障碍物的现浇箱梁的施工中，满堂支架无法应用，本文结合池青九快速通道九华河大桥的现场施工情况来介绍贝雷梁+碗扣支架这种混合支架的应用情况。
论文关键词：跨越障碍，混合支架

　　１、工程概况
　　池州至青阳九华山快速通道在青阳五溪镇跨越九华河而设置九华河大桥，起讫桩号为K6+868-K7+443主线桥梁跨径布置为：左幅5×25+4×25+5×40+6×25m，右幅5×25+4×25+30+2×40+2×35+6×25+20m，为现浇连续预应力混凝土大箱梁，跨河处左幅梁宽12.75米，右幅梁宽20米~12.75米。桥梁与九华河斜交45°，跨河净度分别为40米和35米，净高为10米。
　　九华河主河槽宽20米，常水位平均深2米，两侧干枯河床宽50米，河床和河底均为砂砾石，厚度在8～9米，下为中风化岩层。河两岸为9米高的河堤，桥梁跨河处水流平缓，但在雨季或大雨时，河水会爆涨（笔者在2009年施工该桥时遇暴雨，河水暴涨3米），经向当地群众了解，最大洪水位超过河堤。
　　２、现浇支架方案的确定
　　考虑到施工时需要跨越两个雨季，且根据施工进度混合支架，跨河施工均在雨季，为保证支架在跨河时的安全，优先采用Φ630mm空心大钢管为基础+贝雷梁桁架进行跨河施工，但由于市场钢材供应价格不断上涨，光购买大钢管就需要200万，为此进行优化方案，采用河床临时桩基+Φ630mm空心大钢管+贝雷梁桁架+碗扣支架的混合支架进行跨河施工，既满足了施工要求，也节约了成本。
　　2.1 支架方案
　　河中或承台边采用Φ800mm的C25砼桩基础，桩基础要求入岩100~200cm，桩基础设置4处。在桩基础上设置4米高Φ630mm空心大钢管，空心钢管上横向设有3组贝雷梁，其上布置纵向贝雷梁，贝雷梁之间采用连接片进行连接，贝雷梁间距90cm，腹板处为45cm，贝雷桁架上采用[10槽钢做垫，上部布设碗扣支架。碗扣支架纵向间距90cm，横向为90cm，腹板下为60cm。
　　图1 空心钢管贝雷梁支架布置图
　　2.2 受力计算
　　经计算碗扣支架杆件、贝雷梁、空心钢管、桩基础均满足要求。
　　3、支架施工及安装
　　3.1 桩基础施工
　　由于左右幅梁宽不一样 并且右幅梁宽有变化，故对桩位进行了设计，跨何处设4排桩，间距11~12米，桩位间距2.5米，全桥共计55根临时桩，平均桩长10~11米左右。
　　桩基础要求入岩1~2米，采用冲击成孔，成孔后灌注C25素砼。灌注砼时要求灌出地面，以减少破桩头的长度。
　　3.2 架立空心钢管
　　3.2.1临时桩砼强度上来后，对桩基顶面进行找平，并在桩基顶转孔，用来埋设螺栓。
　　3.2.2 空心钢管搭设前，由桥面标高往下进行推导标高，确定钢管顶标高，根据标高截取钢管长度。
　　3.2.3 空心钢管上下均焊接80*80*2cm钢板，下部钢板设4个孔，用来连接临时桩的螺栓。上下钢板与空心钢管设置牛腿。
　　3.2.4空心钢管在场地内制作。制作完后运输到现场采用吊车安装龙源期刊。安装时钢板预埋孔与临时桩预埋螺栓对其，放入后拧紧螺栓。空心钢管与临时桩之间设置2cm高标号砂浆进行找平。同时保证各钢管桩中心线纵横在一条直线上，确保钢管桩不致受到过大的偏心压力；
　　3.2.5空心钢管之间用[10的槽钢进行剪刀连接，连接时焊缝饱满。
　　3.3 贝雷横梁安装
　　横梁采用3片贝雷梁为一组。采用槽钢进行连接和加固确保贝雷梁不移动。贝雷梁放置在空心钢管中心位置，尽量不使空心钢管偏心受压。
　　3.4 纵向贝雷梁安装
　　贝雷梁间距90cm混合支架，腹板下为45cm，相互用连接片进行连接。连接时严格检查桁架连接销的保险销，各种螺栓，横梁夹具等有无松动、丢失。贝雷梁顶放置[10槽钢。
　　3.5 碗扣支架搭设
　　3.5.1 碗扣支架间距90*90cm，腹板下改为90*60cm，步距120cm。立杆的接长缝应错开，立杆的垂直度应严格加以控制，脚手架拼装到3～5层高时，应用经纬仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况，并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。
　　3.5.2 支架应当布置纵、横向剪刀撑及水平剪刀撑，纵、横向每隔５根立柱布置一道剪刀撑，剪刀撑与横杆夹角为45度， 水平剪刀撑每4排设置一道，夹角为45度～60度。
　　3.5.3 支架高度≥9米时，应距地面4米向上设置安全网，上下支架的梯道、坡道等应设置扶手、栏杆或其他安全防护措施，确保施工人员安全。
　　4、结语
　　九华河大桥支架系统，经过专家论证后进行了实施。从支架预压和实际施工的沉降观测数据显示，沉降量均小于3mm，是较为成功的施工案例。即解决了洪水期的施工问题，也节约了施工成本。笔者在多个施工项目上跨越河流、道路、厂房均采用了这种混合支架进行施工的模式，都很好的处理了施工跨越障碍物的难题。
　　张家贵 男 1968年出生 安徽池州 工 程 师
　　袁 涛 男 1975年出生 贵州凯里 高级工程师