所属区域: | 江苏 | 加入时间: | 2014.07.21 |
项目性质: | 进展阶段: | 环境评估 | |
投资金额: | 资金来源: | ||
业主/建设单位: | / |
陇海线连云至连云港东段位于陇海线东端起始段,地处江苏省连云港市东北部。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》等有关规定,在可行性研究阶段,上海铁路局徐州铁路枢纽工程建设指挥部委托中铁上海设计院集团有限公司开展陇海线连云至连云港东段增建第二线环境影响评价工作,现将项目环境影响评价的有关信息予以公示。
一、项目概况:
据预测,连云至连云港东段初、近、远期货物发送量分别达到 6389万吨、 6916万吨、 7971万吨,而该段铁路年输送能力仅为 4500万吨,已无法满足铁路货物运输增长需求。本项目的建设增强了连云港港口货物集疏运能力,促进了连云港港口的发展与建设。
陇海线连云至连云港东段位于陇海线东端起始段,连云站为陇海线的起点站,往西依次为墟沟站、连云港东站,研究范围内既有线正线全长 12.585km。增建第二线自连云站徐州端引出,沿既有线右侧预留二线位置行至墟沟站,出站后于 K7+620处换至既有线左侧,利用既有客整所联络线,至 K11+020处换至右侧利用既有墟沟北线,并行引入连云港东站。增建第二线新建线路长度为 7.44km,利用既有到发线 3.84km,利用既有客整所联络线 1.76km,利用既有墟沟北线 1.63km;改建既有线 1.75km;还建墟沟北线 0.79km。
工程计划建设施工总工期为 18个月。
二、环境影响评价的工作程序和主要内容
环境影响评价程序:接受委托、现场踏勘调研、确定环境保护目标、环境影响因子识别与筛选、环境现状调查与评价、环境影响预测、环境影响评价、环境对策及其损益分析、编写报告书、环保主管部门审查,其中公众参与将贯穿整个环境影响评价过程。
主要工作内容: 通过工程分析分析项目可能产生的环境污染,通过现状监测了解项目所在地环境质量现状,根据环境影响预测结果评价项目对周围环境及敏感目标的影响程度,了解公众对于建设项目的态度和意见,提出环境保护措施并论证其可行性,综合分析得出项目在拟建地建设可行性的结论,为工程设计、环保决策提供科学依据。
三、征求公众意见的主要事项
( 1)您对地区目前交通、环境质量现状是否满意(如不满意请说明主要原因);
( 2)您对该项目的了解程度以及了解该项目的信息渠道;
( 3)根据您掌握的情况,认为该项目对环境质量造成的影响方面及程度;
( 4)从环境保护角度出发,您对该项目的建设持何种态度?请简要说明原因;
( 5)您对该项目环保方面有何建议和要求;
( 6)您对环保部门审批该项目有何建议和要求;
四、公众提出意见的方式
公众可在信息公示有效期内,以信函、传真、电子邮件或者来访的方式,向建设单位或者环境影响评价机构提交书面意见,并请公众提供个人准确信息主要包括:姓名、职业、文化程度、家庭住址及联系电话。
五、建设单位联系方式
建设单位名称: 上海铁路局徐州铁路枢纽工程建设指挥部
通信地址: 江苏省徐州市复兴南路 233
联系人: 刘占海
联系电话: 0516-83929930
六、环境影响评价单位联系方式
评价单位名称:中铁上海设计院集团有限公司
通信地址:上海市闸北区天目中路 291号
联系人:王越
联系电话:021 -63815073 E-mail:wangyue@sty.sh.cn
传真: 021-51226117
七、公告说明
公告时间不少于 10个工作日,公众对建设项目有环境保护意见的,应当自本公告之日起 10个工作日内,向建设项目单位或环境影响评价单位提出。
建设单位: 上海铁路局徐州铁路枢纽工程建设指挥部
环评单位:中铁上海设计院集团有限公司
公示时间:自公示之日起 10个工作日