项目所在地：贵溪大道以东，规划十四路以北交汇处
主要建设内容：（一）江西鹰潭城东110kV变电站 站址位于贵溪大道以东，规划十四路以北交汇处，站址中心经纬度为：东经117°14′49″，北纬28°18'23"。变电站为半户内布置，主变容量为2×50MVA，110kV出线间隔2个，无功补偿为2×（3.6+4.8）MVar，站址围墙内占地面积为2386.4m2。 （二）110kV输变电线路工程 ①铜雄110kV线路π接入流口变110kV线路工程，形成铜城～流口110kV线路及流口至雄石110kV线路，π接入线路路径全长约7.05km。其中双回架设角钢塔线路亘长5.24km，四回设计三回架设角钢塔线路亘长0.87km，双回架设钢管杆线路亘长0.15km，新建110kV双回地埋电缆路径亘长0.79km。新建架空线路导线型号均选用LGJ-300/40型钢芯铝绞线，电缆型号为：ZR- YJLW03-Z 64/110 1×1000型铜芯单芯电力电缆。 ②铜雄110kV线路π接入城东变110kV线路工程，形成铜城～城东110kV线路及城东～雄石110kV线路，线路路径全长约0.27km，π接入线路采用双回电缆敷设，电缆型号为：ZR- YJLW03-Z 64/110 1×1000型铜芯单芯电力电缆。 ③110kV流雄线迁移线路工程，流雄110kV线路改迁段与铜雄线“π”接入流口变110kV线路三回共塔跨越信江，跨越信江段铁塔按四回路设计。线路路径全长约1.42km，其中四回设计三回架设角钢塔线路亘长0.87km，单回架空0.55km，新建架空线路导线型号均选用LGJ-300/40型钢芯铝绞线。 线路工程建成后最终形成铜城～城东110kV线路及流口～城东110kV线路，共计2回。110kV输变电线路工程需新建39基杆塔，线路塔基占地面积约为1236.1m2。 拟建项目工程总投资5546万元，其中环保投资58万元，占总投资的1.05%。
项目简介：
（一）江西鹰潭城东110kV变电站 站址位于贵溪大道以东，规划十四路以北交汇处，站址中心经纬度为：东经117°14′49″，北纬28°18'23"。变电站为半户内布置，主变容量为2×50MVA，110kV出线间隔2个，无功补偿为2×（3.6+4.8）MVar，站址围墙内占地面积为2386.4m2。 （二）110kV输变电线路工程 ①铜雄110kV线路π接入流口变110kV线路工程，形成铜城～流口110kV线路及流口至雄石110kV线路，π接入线路路径全长约7.05km。其中双回架设角钢塔线路亘长5.24km，四回设计三回架设角钢塔线路亘长0.87km，双回架设钢管杆线路亘长0.15km，新建110kV双回地埋电缆路径亘长0.79km。新建架空线路导线型号均选用LGJ-300/40型钢芯铝绞线，电缆型号为：ZR- YJLW03-Z 64/110 1×1000型铜芯单芯电力电缆。 ②铜雄110kV线路π接入城东变110kV线路工程，形成铜城～城东110kV线路及城东～雄石110kV线路，线路路径全长约0.27km，π接入线路采用双回电缆敷设，电缆型号为：ZR- YJLW03-Z 64/110 1×1000型铜芯单芯电力电缆。 ③110kV流雄线迁移线路工程，流雄110kV线路改迁段与铜雄线“π”接入流口变110kV线路三回共塔跨越信江，跨越信江段铁塔按四回路设计。线路路径全长约1.42km，其中四回设计三回架设角钢塔线路亘长0.87km，单回架空0.55km，新建架空线路导线型号均选用LGJ-300/40型钢芯铝绞线。 线路工程建成后最终形成铜城～城东110kV线路及流口～城东110kV线路，共计2回。110kV输变电线路工程需新建39基杆塔，线路塔基占地面积约为1236.1m2。 拟建项目工程总投资5546万元，其中环保投资58万元，占总投资的1.05%。
企业性质：股份制   申报方式：备案制   审批机关：鹰潭环保局