摘要：本公告受业主方委托发布，发布日期：2020-12-30，公告主要内容为：广东韶关广铁衡阳救援培训基地CRH1B至韶关东铁路货场站吊装商务洽谈，所属区域：广东-韶关，所属行业分类：铁路，招标编号：广392NB5TM，公告类型：招标公告。

广铁衡阳救援培训基地CRH1B至韶关东铁路货场站吊装商务洽谈

时间：2020-12-29 15:18:45 编号：广392NB5TM 发布：株洲机务段操作

一、商务洽谈概述

根据广铁实际需要，国铁集团机辆部配置广州局集团公司救援演练专用动车组车辆一辆，该车辆现放置在广州局集团公司株洲机务段衡阳救援培训基地内，运输到广州局广州机务段韶关机实训基地。

二、报名时间与方式

1.报名方式：通过现场报名。

2.报名地点：株洲机务段计统科办公室，联系人：周爱民，电话13974752750.

一、运输路线及动车情况说明：

1、动车组CRH1B参数：

（1）中间车长度（车体）25800mm

（2）车体宽度3328mm

（3）车顶距轨面高度4040mm

（4）自重55.6吨（最大轴载重16.5吨）

（5）受电弓距轨面工作高度5300-6500mm

2、运输道路需求：

（1）道路需满足宽7米，净高5米，且转弯半径满足28米。

（2）装车后整车超出4米的需全部拆除（因运输车平板高0.9米，0.1米的安全距离）。

3、铁路及公路运输线路

（1）铁路段运输路线：

衡阳运用车间——中储钢材市场（由广州局协商牵引到指定装运场地和协调相关事宜）

（2）公路运输线路：

衡阳中储钢材市场—衡州大道—蔡伦大道—石鼓收费站——泉南高速—洪市枢纽—京港澳高速—乐广高速—京港澳高速—南邵高速—韶赣高速—乐坪村收费站—浈江大道—头村路—韶关东铁路货车（全程453.6公里）

二、装卸车场地情况

（一）衡阳装车场地（中储钢材市场）

中储钢材市场经现场勘查、测量等，第三道满足现场运输、吊装需求（如下图）。具体如下：

A、现场高铁车辆推放地点为：车辆前端至水管三通处，暨存放石头地点。

B、现场区域为弯道，存放时需加止轮器。做好防溜和防摆动。

C、上图所标注区域全部清空，以用来进行吊装作业。具体为沿存车轨道处的路面长45米，宽约20米区域。

D、作业时间为白天，2021年1月4日上午11点车辆到位，进行吊装作业前准备，下午1点开始吊装作业，下午6时作业完毕。

（二）韶关东铁路货车卸车场地情况

通过对韶关东铁路货车进行勘察，货场四线满足卸车需求（如下图）

该场地满足卸车需求，但进大门时右侧树枝高度不够，卸车时，四线卸车位置50米内需清理干净，以上由韶关机务实训基地协调处理。

三、衡阳、韶关装卸车使用吊车情况：

因动车组CRH1B自重为55.6吨,装卸车需要用两台吊车从轨道或运输车起吊后,旋转180度，放至平板运输车上或股道上，同时因设备外形尺寸大、重、设备价值高，吊装作业幅度大，吊装作业过程中易晃动，为确保吊装的安全系数，需选用两台130吨及以上吊车。吊装使用的专用吊具或吊带（40吨单根或20吨的吊带双根），枕木12根，分别由广州局衡阳、韶关救援列车提供，如下图：

四、车顶配件相关事宜：

因高速路全程限高5米，运输动车实际高度为4.4米，超出4米的需全部拆除（因运输车平板高0.9米，0.1米的安全距离）。受电弓、车顶配件等超高部分在运输前由广州局协调拆除，装箱打包后由专用车辆进行运输。

五、拖车、吊具、车钩、吊带等事宜：

转运车辆动车组车辆，车钩需要用过渡车钩跟卡环一起使用，由广州局安排广州动车段提供（如下图）；吊具、吊带、撑杆等由广州局协调衡阳、韶关救援列车提供，利用40吨吊带或20吨吊带两根，加12根枕木进行吊运。如下图

六、费用事宜：动车车辆吊装、运输、场地使用等费用通过招标后定（韶关东站货场使用费用由集团协调减免）。