摘要:本公告受甘孜州交通建设投资有限公司委托发布,发布日期:2018-03-21,公告主要内容为:四川甘孜国道549线乡城县城经白松至得荣斯闸段改建工程ZJC1、ZJC2标段专项检测,所属区域:四川-甘孜-乡城县,所属行业分类:工程,采购业主:甘孜州交通建设投资有限公司,开标地点:成都市青羊区人民中路3段35号,公告类型:中标公告。
国道549线乡城县城(经白松)至得荣斯闸段改建工程ZJC1、ZJC2标段专项检测中标候选人公示 | ||||||||||||||||||||
项目及标段名称 | 国道549线乡城县城(经白松)至得荣斯闸段改建工程ZJC1、ZJC2标段专项检测ZJC1 | |||||||||||||||||||
项目业主 | 甘孜州交通建设投资有限公司 | 项目业主联系电话 | 0836-2876665 | |||||||||||||||||
招标人 | 甘孜州交通建设投资有限公司 | 招标人联系电话 | 0836-2876665 | |||||||||||||||||
招标代理机构 | 四川圣弘工程技术有限公司 | 招标代理机构联系电话 | 028-65123888 | |||||||||||||||||
开标地点 | 成都市青羊区人民中路3段35号 | 开标时间 | 2018-03-16 10:30:00 | |||||||||||||||||
公示期 | 2018-03-21 00:00:00 至 2018-03-27 23:59:59 | 投标最高限价(元) | 5200000 | |||||||||||||||||
中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 经评审的投标价(元) | 综合评标得分 | ||||||||||||||||
第1名 | 四川华腾公路试验检测有限责任公司 | 5003072.0000 | 0.0 | 95.9000 | ||||||||||||||||
第2名 | 四川交大工程检测咨询有限公司 | 4951492.0000 | 0.0 | 94.4000 | ||||||||||||||||
第3名 | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 | 5135468.0000 | 0.0 | 94.3600 | ||||||||||||||||
第1名中标候选人项目管理机构主要人员(四川华腾公路试验检测有限责任公司) | ||||||||||||||||||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||||||||||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||||||||||
项目负责人 | 唐堂 | 试验检测工程师证书 | (公路)检师1246685QS | 道桥 | 高级工程师 | |||||||||||||||
技术负责人 | 蒋泽汉 | 试验检测工程师证书 | (公路)检师0601173Q | 道路桥梁 | 高级工程师 | |||||||||||||||
第2名中标候选人项目管理机构主要人员(四川交大工程检测咨询有限公司) | ||||||||||||||||||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||||||||||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||||||||||
项目负责人 | 高玉峰 | 公路工程检测工程师 | (公路)检师1246513QS | 桥梁工程 | 高级工程师 | |||||||||||||||
技术负责人 | 师晓权 | 公路工程检测工程师 | (公路)检师1353364S | 地下工程与隧道 | 副教授 | |||||||||||||||
第3名中标候选人项目管理机构主要人员(四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院) | ||||||||||||||||||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||||||||||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||||||||||
项目负责人 | 张庆新 | 试验检测资格证 | (公路)检师0601306Q | 道路与桥梁工程技术 | 高级工程师 | |||||||||||||||
技术负责人 | 吴涤 | 试验检测资格证 | (公路)检师0601262Q | 道桥 | 高级工程师 | |||||||||||||||
第1名中标候选人类似业绩(四川华腾公路试验检测有限责任公司) | ||||||||||||||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |||||||||||||
眉山市仁洪公路有限公司 | 省道106线杨家沟大桥专项荷载试验 | 杨家沟大桥位于眉山市仁寿县境内省道106线K497+655处,全长247.6米,桥跨布置为:3×16m预应力混凝土I型梁+1×120m钢筋混凝土箱型肋拱+3×16m预应力混凝土I型梁,设计荷载等级:汽车-超20级、挂车-120。 | 360000 | 唐堂 | ||||||||||||||||
四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | 省道303线巴朗山隧道及映秀至卧龙公路恢复重建工程项目交工验收质量检测JC1合同段 | 省道303线是阿坝州公路网主骨架之一,路线起于阿坝州汶川县映秀镇,经卧龙、穿越巴朗山,过小金县、丹巴县,止于道孚县八美镇。公路等级:二级公路;设计速度:40(30)Km/h;路基宽度:8.5(7.5)m;沥青混凝土路面,全长44.513km。目前,正在开展灾后恢复重建工作,其中巴朗山隧道工程位于四川省阿坝藏族羌族自治州南部小金县以东的小金、汶川、宝兴三县交界处,起止点与省道303线相连,起于S303线K97+730(隧道桩号K97+730),设计高程3849.79m。止于S303线K125+760(隧道桩号K107+449.95),设计高程3849.28m。隧道工程全长约9.738Km,其中新建隧道长约7.940Km(车行平导洞长约7.965Km)和引道长约0.937Km,改建引道长约0.891Km。最大埋深871m。 | 1317298 | 何清平 | ||||||||||||||||
中铁十一局集团有限公司理亚路TJ3合同段项目经理部 | 省道217、216线理塘至稻城亚丁公路改建工程TJ3合同段 | 省道216、217线理塘至稻城亚丁公路位于甘孜州理塘县及稻城县境内,路线起于理塘县东,与G318线相接,从理塘县经桑堆至稻城县香格里拉镇,是通往“金沙江流域大香格里拉核心区域——亚丁”的必经之路,也是游客们到盛庭亚丁的朝圣之路。路线全长222.466Km,路线采用二级、三级公路技术标准,设计荷载公路-Ⅰ、Ⅱ级,地震设防烈度Ⅶ度。二级公路标准路段,路基宽度10m,路面宽度7.0米,设计行车速度40~60km/h;三级公路标准路段,路基宽度8.5m,路面宽度7.0米,设计行车速度30~40km/h。路面采用沥青混凝土,厚度为4cm+5cm。 | 35660 | 唐堂 | ||||||||||||||||
甘孜藏族自治州交通基础设施建设管理局 | 国道227线稻城县香格里拉乡至凉山州木里界段公路改建工程基桩检测 | 国道227线稻城县香格里拉乡至凉山州木里界段公路改建工程,路线起于香格里拉镇稻城侧入口约500米处,顺接G227稻城县城~香格里拉镇段,然后路线沿老路布设并穿越香格里拉镇,在原有呷拥桥下游新建香格里拉大桥跨越赤土河,并于K1+300处接上G227老路。随后基本沿老路改建,经康古村、俄伦村、蒙自乡黑龙村甘凉界。路线全长25.969km,长链552.994m。其中K0+000~K1+070段为完全利用城镇道路,长度1.07km,故实际建设里程为24.899km。路基宽度7.5米,路面宽度6.5米,挖土石方99.28万方,沥青砼油面177.184km2,设大、中桥梁1015.18米/15座,涵洞73道,交通工程及沿线设施26.405km,采用三级公路技术标准建设,桥梁按公路二级标准建设。 | 9680 | 唐堂 | ||||||||||||||||
四川成都绕城(东段)高速公路有限责任公司 | 成都绕城高速东段府河桥荷载试验检测 | 成都绕城高速为双向六车道高速公路,设计速度100公里/小时,设计荷载为:汽车-超20级,挂车-120,桥梁与路基同宽。府河桥走K37+318.31起,止于K37+461.69,主孔分为2幅,采用一孔跨越府河净跨径为130米中承式钢管砼拱桥;拱肋为钢管砼桁架结构,横断面为哑铃型,桥面结构采用吊杆吊T型横梁,纵置小T梁。全桥吊杆和立柱间距均为6.51米,桥面纵坡为0.938%,横向设2%双向坡;桥面全宽为40.84米,府河部分桥长143.380米。府河桥于2001年建成通车,并于2013年进行了加固处置。为检测府河桥加固后的实际承载能力,四川成都绕城(东段)高速公路有限责任公司委托四川华腾公路试验检测有限责任公司对该桥进行荷载试验。 | 296000 | 唐堂 | ||||||||||||||||
芦山县公路养护段 | 邛崃至高何至芦山公路(雅安境)灾后恢复重建工程监控量测和超前地质预报服务 | 为确保邛崃至高何至芦山公路(雅安境)灾后恢复重建工程随带开挖过程的施工安全以及降低地质灾害发生的风险,芦山县公路养护段委托四川华腾公路试验检测有限责任公司对镇西山隧道(雅安境)及梯子岩隧道进行监控量测和超前地质预报服务。镇西山隧道1317.5m/0.5座,位于邛崃高何镇与芦山龙门镇交界处;梯子岩隧道428m/1座,位于芦山县龙门乡。 | 1201140 | 唐堂 | ||||||||||||||||
道隧集团工程有限公司理亚路TJ1合同段项目经理部 | 省道217、216线理塘至稻城亚丁公路改建工程TJ1合同段 | 省道216、217线理塘至稻城亚丁公路位于甘孜州理塘县及稻城县境内,路线起于理塘县东,与G318线相接,从理塘县经桑堆至稻城县香格里拉镇,是通往“金沙江流域大香格里拉核心区域——亚丁”的必经之路,也是游客们到盛庭亚丁的朝圣之路。路线全长222.466Km,路线采用二级、三级公路技术标准,设计荷载公路-Ⅰ、Ⅱ级,地震设防烈度Ⅶ度。二级公路标准路段,路基宽度10m,路面宽度7.0米,设计行车速度40~60km/h;三级公路标准路段,路基宽度8.5m,路面宽度7.0米,设计行车速度30~40km/h。路面采用沥青混凝土,厚度为4cm+5cm。 | 60100 | 唐堂 | ||||||||||||||||
宜宾公路养护管理总段 | 宜宾马鸣溪金沙江大桥检测 | 宜宾马鸣溪金沙江大桥修建于1979年,为上承式钢筋混凝土空腹式箱型拱桥,跨径组合为150+65米,桥面总宽9.7m。设计荷载汽车-20级,挂车-100,地震烈度:7度。该桥于2005年进行了维修加固整治。为了保证宜宾马鸣溪金沙江大桥的运营安全,根据宜宾市人民政府2013年第75期会议纪要精神和宜宾市交通运输局安排,宜宾公路养护管理总段委托四川华腾公路试验检测有限责任公司对该桥进行特殊检测和桥梁荷载试验。 | 280000 | 唐堂 | ||||||||||||||||
四川雅眉乐高速公路有限责任公司 | 国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路交工验收桥梁荷载试验 | 根据2012年12月4日厅质监局召集召开的“乐雅高速公路桥梁荷载试验有关工作会议”会议精神,为确保桥梁施工质量及营运安全,由四川雅眉乐高速公路有限责任公司委托四川华腾公路试验检测有限责任公司对乐雅高速公路部分代表性桥梁进行荷载试验,荷载试验结果作为乐雅高速公路交工验收桥梁工程质量的参考依据。 | 360000 | 唐堂 | ||||||||||||||||
中电建四川渝蓉高速公路有限公司 | 成安渝高速公路四川段工程项目交工验收桥梁荷载试验 | 根据川交发(2013)23号《四川省高速公路桥梁荷载试验管理工作实施意见(试行)》的要求以及2016年12月9日召开的“成安渝高速公路四川段工程桥梁荷载试验实施方案评审会”会议要求,为确保桥梁施工质量及营运安全,由中电建四川渝蓉高速公路有限公司委托四川华腾公路试验检测有限责任公司对成安渝高速公路四川段工程项目部分代表性桥梁进行荷载试验,荷载试验结果作为乐雅高速公路交工验收桥梁工程质量的参考依据。荷载试验结果作为成安渝高速公路四川段工程项目交工验收桥梁工程质量的参考依据。 | 995000 | 李金凤 | ||||||||||||||||
阿坝藏族羌族自治州公路管理局理县公路管理分局 | 国道317线薛城隧道检测项目 | 薛城隧道位于理县薛城镇木卡乡,是国道317线汶川至马尔康公路灾后恢复重建工程的LJ3合同段内的一座单洞双向隧道。隧道距汶川约30km,距理县约20km,轴线起止桩号K28+466~K30+845,长2379m,属长隧道,隧道进出口均位于直线上,纵向坡度为1.1%的单项坡。本次需要对国道317线薛城隧道进行实验室检测,包括薛城隧道应急检查和专项检查。 | 389000 | 唐堂 | ||||||||||||||||
四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | 国道317线汶川至马尔康公路薛城隧道病害整治过程控制检测 | 薛城隧道位于理县薛城镇木卡乡,是国道317线汶川至马尔康公路灾后恢复重建工程的LJ3合同段内的一座单洞双向隧道。隧道距汶川约30km,距理县约20km,轴线起止桩号K28+466~K30+845,长2379m,属长隧道,隧道进出口均位于直线上,纵向坡度为1.1%的单项坡。该隧道于2013年3月发现K29+410~K29+510段右边墙衬砌开裂、路面变形开裂、路面边沟和电缆沟发生倾斜破坏等病害,建设单位立即组织有关各方进行现场查看,并展开监控量测工作。芦山地震发生后,隧道裂损等病害加重,并有一定发展趋势。隧道病害处治前,四川兴蜀公路建设发展有限责任公司委托四川华腾公路试验检测有限责任公司对薛城隧道进行隧道外观检测(主要包括隧道裂缝的长度、宽度、裂缝形态情况),并且在隧道病害处置过程中对隧道进行监控量测检测、衬砌及仰拱脱空注浆效果检测、原材料检测以及隧道病害处理完毕后的交工验收检测。 | 170000 | 唐堂 | ||||||||||||||||
第1名中标候选人项目负责人类似业绩(四川华腾公路试验检测有限责任公司) | ||||||||||||||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |||||||||||||
第2名中标候选人类似业绩(四川交大工程检测咨询有限公司) | ||||||||||||||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |||||||||||||
中交第四航务工程局有限公司乐自高速路基土建工程八合同段项目经理部 | 乐山至自贡高速公路长山隧道超前地质预报、监控量测(选测项目)与质量检测JF1标段 | 乐自高速公路JF1标段为长山隧道,隧道为左右线分离式设计,进口左线端起讫里程为ZK55+742~ZK58+300,长2558米,进口右线端起讫里程为ZK55+716~ZK58+300,长2584米。 | 3301375 | 黄充 | ||||||||||||||||
云南公路工程实验检验中心 | 麻昭高速公路三岔沟特大桥(95+180+95m预应力混凝土连续刚构)(左、右幅)成桥荷载实验 | 麻昭高速公路是南北纵横线G85~昆明高速公路中的一段,全长105.715公里, 三岔沟特大桥位于昭通市大关县悦乐镇,主桥为三跨(95m+180m+95m)混凝土连续刚构,桥梁全长546m。 | 380000 | 黄充 | ||||||||||||||||
四川蜀工高速公路机械化工程有限公司桥梁与隧道分公司 | 遂广高速公路SG1-1、SG1-2、SG1-3桩基检测 | 遂广高速K0+000~K51+000段中的1569根桩基的桩基超声波检测,其中三根声测管桩基1236根,四根声测管桩基333根。 | 817800 | 高玉峰 | ||||||||||||||||
泸州市交通局公路水运工程质量监督站 | 成自泸赤高速公路泸州段项目黄舣长江特大桥成桥荷载试验 | 黄舣长江特大桥,起点桩号K254+805.000,终点桩号K255+758.000,全桥长953m,跨越长江。主跨为十跨连续半漂浮体系高低塔混合梁斜拉桥,跨径组合为39m+53m+48m+520m+53m+5×48m,边跨为单箱四室混凝土箱梁,中跨为钢箱梁,混凝土箱梁外观与钢箱梁协调一致。 | 900000 | 刘海波 | ||||||||||||||||
云南公路工程试验检测中心 | 石红高速公路八抱树特大桥主桥(90+160+160+90m预应力混凝土连续刚构)(右幅)、(左幅)成桥荷载试验 | 八抱树特大桥位于红河州蒙自市,主桥为4跨,桥梁全长617m,跨径布置90m+160m+160m+90m。 | 310000 | 高玉峰 | ||||||||||||||||
广西桂三高速公路工程施工联合指挥部 | 厦门至成都国家高速公路广西境桂林至三江段(桂黔界)隧道监控量测、隧道质量检测及超前地质预报GSYB-2标段 | 厦门至成都国家高速公路广西境桂林至三江段(桂黔界)GSYB-2标段含10座隧道监控量测、隧道质量检测及超前地质预报,其中弄中隧道左洞长4541米,右洞长4565米。 | 13650000 | 高玉峰 | ||||||||||||||||
安徽省高等级公路工程建设指挥部 | 岳西至武汉高速公路安徽段隧道施工隧道监控量测超前地质预报及质量检测技术服务 | 岳西至武汉高速公路安徽段施工隧道的监控量测超前地质预报及质量检测技术服务;其中明堂山隧道7515m,飞旗寨隧道2990m,大枫树岭隧道2249.31m。 | 6700000 | 黄充 | ||||||||||||||||
第2名中标候选人项目负责人类似业绩(四川交大工程检测咨询有限公司) | ||||||||||||||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |||||||||||||
第3名中标候选人类似业绩(四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院) | ||||||||||||||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |||||||||||||
雅安市公路管理局 | 国道318线雅安至二郎山隧道段隧道监控量测、超前地质预报、质量抽检、桥梁桩基无损检测及梁板抽检JC标段 | 本项目路线全长120.05km,项目估算总投资12.95亿元;其中飞仙关隧道全长1620m,龙尾峡隧道全长2212m,冒水孔隧道全长136m。 | 1808536 | 贺智功 | ||||||||||||||||
成都宜居水城城乡交通建设投资有限公司 | 金堂县盘龙寺大桥及连接线公路工程项目桥梁荷载试验 | 新建桥梁桥长约1.96公里,桥宽40m;连接线公路约2公里,路基宽度24.5/50m,路面结构形式为沥青混凝土路面。盘龙寺大桥主桥4×50m预应力砼简支T梁;盘龙寺大桥引桥南岸28×25m、北岸11×25m预应力砼简支T梁。 | 680000 | 张庆新 | ||||||||||||||||
雅安市公路管理局 | 国道351线(原省道210线)乐英至夹金山垭口段隧道监控量测、超前地质预报、质量抽检、桥梁桩基无损检测、梁板抽检及拱桥施工监测JC标段 | 其中宝兴南段路线全长49.204公里,新建大中桥5941.71m/33座;隧道14701m/7座其中特长隧道2座(大鱼溪隧道长3448m,宝兴隧道长3075m)、长大隧道3座、中隧道2座)。 | 6332467 | 贺智功 | ||||||||||||||||
四川巴达高速公路有限责任公司 | 巴达高速公路桥梁荷载试验A标段 | 巴河大桥为桥长542m的连续刚构+T梁桥;土地梁特大桥全长1360m,为预应力砼T梁桥;黑滩河大桥全长760m,为预应力砼简支T梁;肖家沟大桥全长600m,为简支T梁;刘家沟大桥全长368m,为主跨240m预应力砼T梁桥。 | 938000 | 李本伟 | ||||||||||||||||
四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | 省道303线映秀至卧龙公路恢复重建工程(调整)专项检测等招标JC1合同段 | 本合同段全长10.365km(YWH1长4.275km,YWH2长6.090km),包含两座隧道及四座桥梁。分别为:(1)南华隧道,为特长隧道,主洞长4977m(YWH1段长2597m,YWH2段长2380m);(2)银厂隧道,长500m;桥梁包括500m、354m长桥梁两座;桩基共130根。 | 3325516 | 张庆新 | ||||||||||||||||
甘孜州交通建设投资有限公司 | 国道318线东俄洛至海子山公路改建工程隧道监控量测、超前地质预报、质量检测及桥梁桩基无损检测JC标段 | 路线全长270Km,三级公路技术标准。其中包含3个隧道,分别为:(1)高尔寺山隧道,隧道主洞长5680米,平导洞长5690米;(2)剪子湾山隧道,全长2258米;(3)脱落拉卡山隧道,全长2780米。桩基272根,其中桥梁桩基147根,抗滑桩109根,桩基托梁16根。 | 11356972 | 何开奎 | ||||||||||||||||
第3名中标候选人项目负责人类似业绩(四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院) | ||||||||||||||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |||||||||||||
其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 | ||||||||||||||||||||
投标人名称 | 投标报价(元) 或 否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) |
经评审的投标价(元) 或 否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) |
综合评标得分 或 备 注 |
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其他需说明事项 | ||||||||||||||||||||
评标委员会成员名单 |
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监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门 | 四川省发展和改革委; | 联系电话 | /; | ||||||||||||||||
行业主管部门 | 甘孜州交通运输局; | 联系电话 | /; | |||||||||||||||||
异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 |
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招标人主要负责人签字、盖章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖章: | |||||||||||||||||||
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。 2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。 3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。 4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。 5.表中的“开工日期”和“交工日期”、“竣工日期”是指实际开工日期和实际交工日期、实际竣工日期。勘察、设计招标应填写其勘察、设计服务期的起(开工日期)止(交工日期)日期(不含施工服务期)。监理招标应填写其监理服务期的起(开工日期)止(竣工日期)日期(不含竣工验收后服务期)。采购招标应填写采购供货的起(开工日期)止(交工日期)日期。施工招标的开工日期、竣工日期是指《中华人民共和国标准施工招标文件》(2007年版)中“通用合同条款”定义的时期;交工是指《公路工程竣(交)工验收办法》等规定的交工,已交工未竣工的,填交工日期,已经竣工的,交工日期和竣工时期都要填写;没有交工程序的,填“无”。 6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:2015年9月1日,填写为20150901; 2015年9月,填写为201509; 2015年,填写为2015;2015/9/15 9:00:00填写为20150915-9:00:00。 7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。 8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。 9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。 10.所有的评标委员会成员(含业主评标代表)都需要填写;评标委员会成员有多个单位的,都需要填写。 11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。 |