2016年印尼轮胎及橡胶展

2015-11-19 15:38:59 安装信息网

主办单位：	GEM国际展览公司	协办单位：
展馆名称：	印尼雅加达国际展览中心（JIEXPO）	展览地点：	印尼雅加达国际展览中心（JIEXPO）
开幕时间：	2016年3月18日	结束时间：	2016年3月21日

联系方式
联系人：	张家辉	联系地址：	印尼雅加达国际展览中心（JIEXPO）
联系电话：	021-31034279	移动电话：	18530733769
传真：		电子邮箱：	3154211423@qq.com

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2016年印度尼西亚橡胶及轮胎展览会INAPA

主办方：GEM国际展览公司

展会时间：2016年3月18—21日

展会地点：印尼雅加达国际展览中心（JIEXPO）

展览周期：每年一届

联系人:张家辉

国际展览咨询电话:021-31034279 18530733769

QQ:3154211423

展会介绍：

印尼唯一的、最具影响力的轮胎和橡胶工业博览会

INAPA是东盟最大的汽车零部件、配件、设备和服务的一站式展会营销平台。吸引了大量东南亚乃至全球汽车产业链中从汽车制造商、经销商和修理车间到汽车护理服务中心的高质量买家。该展会获得印尼工业部、印度尼西亚汽车零配件及部件工业协会、印尼汽车工程师学会等汽配行业协会和联盟的支持。

在2012年首次加入TYRE&RUBBERINDONESIA主题展，进一步完善了这个汽车行业一站式的展会营销平台又弥补了印尼没有专业轮胎和橡胶展览会的空白。因此，2012年的首届国际轮胎及橡胶工业展览会就取得了巨大成功，已经成为INAPA的重要组成部分之一，同时也已成为印尼乃至东南亚轮胎及橡胶业的行业风向标。参加TYRE&RUBBERINDONESIA已是为您的品牌打开正在蓬勃发展的印尼市场的最佳途径之一。

Inabike与Inapa、IIBT、Inatronics联合举办之后使它们成为印尼独一无二的交通行业一站式展会营销平台。是国际制造商及供应商针对亚洲和其他国家，尤其是东南亚国家的专业观众展示他们最新的汽车零配件、设备、工具、技术和方法的年度盛会！

该展现为东南亚规模最大的覆盖乘用车、商用车、双轮车及其零配件的综合性汽摩展，展会同时受到了印度尼西亚工业部、印尼国家政府、印尼贸易部、印尼出口发展部的大力支持，是东盟全行业内有效积极的商业机会，展会规模不可小觑。该展会作为东盟地区首屈一指的汽车工业平台，可以预见展会的在亚洲地区的巨大影响力，展会商机，更是可见一斑。

A．轮胎类

轮胎、外壳：防漏轮胎，斜交和子午线轮胎，轮胎内胎；绿色节能轮胎；新和翻新的汽车、自行车、摩托车、农用、工程、非公路、拖拉机、飞机轮胎等。

车轮/轮辋：钢和轻金属的乘用车、商用车、工程机械车辆和农用车的轮辋，车轮罩，内部装饰等。

轮胎配件：轮胎保护链，起重装置；尖刺防护和雪地防滑链，抓具，阀门，轮辐等。

轮胎生产及维修设备：密炼、挤出、压延、胎圈成型、裁断、贴胶、带束层成型、轮胎成型、硫化、轮胎测试等生产设备；轮胎拆装设备、轮胎修补硫化设备、轮胎动平衡设备、轮胎充气设备、轮胎修补工具及补片等。

B．橡胶类

汽车橡胶：橡胶密封圈、橡胶皮带、橡皮管、水管、乳胶制品、零件和其他橡胶制品汽车行业。　　　　

橡胶材料和化学：聚合物橡胶、自然橡胶、合成橡胶、炭黑、填料和类型的添加剂。　　　　

橡胶机械：橡胶制品制造,各种各样的橡胶机械橡胶加工、分析设备对橡胶制品。

市场背景：

　　自从印尼恢复惠誉国际评级投资级的地位，许多行业的投资都快速增长中。其中汽车制造业包括丰田，本田，大发，三菱，通用汽车，福特和塔塔都提出了他们未来在印尼的投资。这些公司都已经宣布计划建设新的组装厂，并推出新车型，目标将针对快速增长的印尼中产阶级。2012年印尼的汽车销量有望达到1百万辆，这将使印尼成为世界上最大的市场之一。印尼政府还公布了一个环保汽车计划（低价和绿色汽车）。预计到2020年印尼将成为一个混合动力汽车的大规模生产基地。

　　综合各种因素影响，包括政府的政策支持，印尼已然成为投资者目前最有兴趣的市场之一。在2010年印尼首次销售85万辆汽车，成为东盟最大的汽车市场。印尼政府计划印尼将成为东盟地区主要的汽车生产基地。政府预计2013年将生产1百万辆汽车，而到2020年将每年生产2百万汽车。

　　据印尼《投资者日报》报道，印尼汽车工业协会最新统计数据显示，今年上半年印尼新车销售量达53.48万辆，同比增长28.06%，超出了协会预计的50万辆销售目标。其中6月份销量超过10万辆，为上半年单月销量最高。加拿大TechSci研究公司最近发布的报告《印尼轮胎市场预测与机会：2018》预计，由于汽车销量及轮胎需求持续增长，2013~2018年印尼轮胎行业将以约15%的复合年均增长率飙升。该报告表明，翻新轮胎在印尼的市场地位正日益上升。该国的轮胎翻新业务也正得到广泛认可，本土厂商在轮胎翻新市场占有很大份额，与外国公司进行着激烈竞争。专家指出，印尼是一个拥有丰富自然资源的国家。人均收入提高正在推动轿车和摩托车轮胎需求增长，而且该国的种植园生产和采矿使商用车辆轮胎的销量居高不下。印尼政府提出的经济发展总体规划（MP3EI）将从根本上刺激轮胎需求飙升。随着LCGC(低成本绿色汽车)计划在该国推出，许多全球性汽车公司也表现出进入这一领域的兴趣。因此，他们预计在未来5年轮胎需求将更大。

参展理由：

市场背景

　　该展组委会GEM国际展览公司在买家调研数据中发现：很多买家同时兼有轮胎采购意向，结合印尼轮胎市场目前的发展潜力，组委会决定举办第一届印尼橡胶及轮胎展览会。该展将展示所有与轮胎、橡胶相关的产品和服务。

　　（一）橡胶生产现状

　　印尼是全球第二大天然橡胶生产国。天然橡胶树种植面积居世界首位。早在二战前夕，印尼就是世界头号产胶国，但随后产量逐渐减少。印尼生产标准胶所占比例增大，这是印尼天然橡胶最明显的特点。

　　印尼橡胶协会公布的数据显示， 2010年印尼共出口天然橡胶235万吨，同比增长4.25%。该协会估计，2011年全球橡胶总产量将从2010年的1022万吨增加至1097万吨，印尼2011年的产胶量将达到294万吨。

　　（二）轮胎市场现状

　　印尼还是东南亚最大的轮胎消费国。根据印尼橡胶协会最新数据，2010年，印尼四轮机动车轮胎销售量为4958万余条，较2009年多销售1055万条，同比增长27%。其中，轮胎出口依然是轮胎销售的主要渠道，2010年印尼轮胎出口3511万条，比2009年增长25.7%。根据目前的形势，印尼轮胎企业协会预估，2011年印尼轮胎出口及国内销售总量将比2010年增长10%-15%。

　　2010年底，韩泰轮胎宣布投资3.53亿美元在印度尼西亚Bekasi新建一座面积达640万平方英尺轮胎工厂。该工厂将生产乘用车、公交车和卡车轮胎，年产量为600万条轮胎，50%以上的轮胎将出口至北美市场。

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