供应水利防护专用聚脲
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根据我们的世界涂料100强的合作伙伴的相关产品在美国西北部大坝上30年的使用,上海创遂,结合国情,归纳了几种配方,用于水利领域。分别用于以下不同应用场合：
- 聚脲用于大坝金属或混凝土设施防护
- 大坝坝体防水防渗
- 涡轮机等大坝严重冲击部位的耐磨防腐,耐气蚀（本文不涉及本产品,如需要,请与我们联系。）
本技术文献,着重分析上述两种应用1,2的材料选择与施工注意事项。
本技术文献介绍了一类创新性的聚脲涂料,该涂料在施工时不受湿气影响,根据环境保护的需要,被设计为100%固含量,不含有任何的有机溶剂,在几分钟内就可以快速固化,能够在水平面,立面和顶面迅速获得均匀厚度的高厚膜涂层,例如：2毫米乃至更厚的涂层可以一次达到。
在水电厂,有很多涂料可以选择,对业主来说,选择一种长效可靠的涂料,不仅需要考虑涂料的化学知识,也需要考虑施工问题,例如您必须考虑底材,底材的表面处理,施工设备,气候条件等等。底材例如：混凝土储槽, 水渠, 水管, 集合管, 地坪, 墙壁, 钢涡轮机,闸门等,本文从业主角度考虑,着重介绍如何选择涂料,以及为什么要选择这种耐湿气的聚脲涂料。
了解底材
首先,很重要的一点是了解您工厂里面底材的总体情况。这包括混凝土,钢和木质表面。注意不管这些底材以前是否使用过油漆,密封胶或者涂料,还应特别关注所有的无论是动态的还是静态的裂缝,腐蚀情况和被水污染的情况。还需要关注这些底材以前是否修补过。
这些看似很琐碎的小事,会直接关系到涂层的附着力,或者说和混凝土结构的最长寿命直接相关。不管是什么涂料,底材的处理至关重要,底材的质量和底材处理的程度,直接影响涂料的寿命。
一般来说,新混凝土应该有至少28天的固化期,然后才可以完全固化。在这个时期内,混凝土会固化并达到最佳性能。如果混凝土固化期很短或者时间很长之后进行涂装,混凝土里面的潮气含量过多,对一般的聚脲或者环氧涂层来说,会导致涂层起泡或者脱层。本文介绍的耐潮气聚脲是憎水型的,不会受混凝土里面潮气的影响,因为这种涂料在30秒内就会达到其最终性能的90%,把混凝土内的潮气密封在混凝土内部,从而避免了针孔和脱层问题。
虽然这种特殊的聚脲涂料对潮气不敏感,但在涂装之前,让混凝土结构充分干燥同样是很重要的。在涂装之前,需要用相关的仪器对混凝土里面的水含量进行测量。另外,还必须用相关的方法对混凝土内部的油含量进行检测。
底材处理
- 很显然,在水电厂潮气存在是必然的。如果底材是潮湿的或者有潮气凝结在上面,本文介绍的耐湿气聚脲与一般的聚脲或环氧涂料相比其性能是比较理想的。在相同的底材处理情况下,这种耐湿气聚脲会达到最佳附着力和最终力学性能。
- 在施工之前,底材应该彻底地干燥并喷砂处理混凝土和钢结构表面。所有的油脂,灰尘,以前涂装的涂料都应该去除。使用环氧胶泥修补所有破损的区域或填充小空洞。确认所有的沟壑,突起物,边缘和所有的粗糙不平的部位与其他部位平滑过渡。
- 所有的混凝土表面都应该处理至有中等目数的砂纸的粗糙度。所有在浸泡区使用的非铁金属表面都应该没有表面污染,用蒸汽清洗后,然后用钢砂喷砂至Sa-3 级,获得50到75微米的粗糙度。
- 然后,用高压蒸汽清洗,或者使用高压磷酸钠的10%热水溶液进行清洗,再用清水冲洗掉所有残余的磷酸钠。
- 对已涂装过涂层的混凝土,使用10-15%的盐酸或磷酸溶液进行酸蚀,获得需要的表面粗糙度。直到酸蚀表面产生的白沫起泡结束后,用高压水把残余的酸彻底清除。
- 如果使用石英砂喷砂混凝土表面,应该使用16到30目的石英砂进行喷砂,喷砂时喷枪与混凝土的角度应成45度角进行扫喷,喷完后,用真空吸尘器把混凝土表面残余的石英砂清除干净。
- 以前涂有涂料的混凝土表面,任何原有的涂料都会影响耐潮气聚脲的服务期和寿命。如果清除困难,可以使用MEK溶剂擦拭原有涂料的表面,然后在10分钟之内,涂相应底漆,以提高附着力。
对付涡轮机的气蚀问题
耐湿气聚脲的确是一种可保护钢质底材的效果显著的产品。然而对这种产品却有着一种普遍的误解,即认为它是一种可在任何情况下使用的“通用”产品。而且这种想法也运用到了水力发电工业中。对于使用过程中不断受到磨损的已气蚀的水涡轮机（有凹痕和斑痕的）来说,很多人认为如果用耐湿气聚脲来重涂这些涡轮机可以节省大量的资金。但令人遗憾的是,即便是这种有着独特物理性能的耐湿气聚脲也不能起作用。
上海创遂化工的有一类专门的产品可以解决这个问题,在另外的技术文献里论述,详情备索。
涡轮机会在快速回转的涡轮机切开水流时产生损坏。水中的波纹会引起涡轮机的偏斜。远离偏斜区域的点就是底材上产生凹痕的地方。这种结果被称为生成气蚀。
耐湿气聚脲作为一种保护性涂料是非常有效的,但不是说可用于水力发电厂的任何施工。
混凝土与钢在高水压环境下的对比
当水通过埋地的混凝土管道被抽取时,由此产生的压力会迫使水从未涂装的混凝土部分穿过而进入到周围的泥土中。泥土在充分浸透后就会引起塌方。要解决这一问题有多种方法。可以使用一种聚脲或耐湿气聚脲的弹性涂料来涂装管道内壁,这样就会减少水通过混凉艿郎系牧逊於浮；蛘呤鞘褂猛孔傲说阅褪垭逋苛系母止艿溃部梢越饩稣庖晃侍狻?/span>
另外需要考虑到的问题就是水中微粒的存在。因为水是在压力下从湖泊或河流中流出,它会携带小石块或其它碎片,这些东西可能不会在管道入口的地方被过滤出。这些微粒可对未经保护的钢和混凝土造成严重的磨损。那么一种高耐磨的聚脲或耐湿气聚脲涂料（84-98 邵氏A硬度）就可以再一次解决这个问题。
耐湿气聚脲的效果
按前面所陈述的,耐湿气聚脲在建造及维护水电厂和工业制造设备的承包商和指定者中越来越受到欢迎。耐湿气聚脲有两种组分：异氰酸酯类固化剂组分和树脂组分。不象普通聚脲或环氧那样,在耐湿气聚脲树脂的制作过程中没有羟基化合物。当材料在施工设备中混合到一起时,异氰酸酯和树脂就会在瞬间反应形成耐湿气聚脲。
最早是由Texaco 化学公司在1989年引入,耐湿气聚脲涂料在涂料工业界被认为是一种“万能”的产品,有着夸张的特点和益处。确实,耐湿气聚脲体系和技术有着许多独特和突出的性能。然而,多数传统的涂料生产商低估了耐湿气聚脲这种奇异产品的要求,也导致多数的生产商和业主忽略了这种产品的真正优势。
许多保守的涂料生产商不能区分普通聚脲与耐湿气聚脲之间的差异。所有的涂料,像Texaco公司的氨基聚醚（耐湿气聚脲组分）或聚酯/聚酯羟基（普通聚脲组分）树脂,都被称为“聚脲”。只是在近年来,许多公司才开始区别聚脲涂料,这样耐湿气聚脲才成为独一无二的一种快速固化,对湿气不敏感的涂料体系。
总体说来,耐湿气聚脲有着多种物理性能,如优异的伸长特性,光滑的涂层表面,超强的抗张强度和高耐磨性（见表1）。这种耐湿气聚脲体系符合这种描述。
耐湿气聚脲,有着非同寻常的物理特性。通过比较你就会在表2中发现其与普通聚脲的性能比较。
表1：经过验证的用于水利领域的耐湿气聚脲的典型物理性能
|
挥发物含量 |
0 |
|
固体含量% |
100% |
| <8p style="list-style-type: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px;" align="left">伸长率 |
480% |
|
抗张强度 |
22MPa |
|
邵氏硬度A |
90-95 |
|
撕裂强度 |
>90KN/m |
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