十堰压浆料/剂 十堰公路/铁路压浆料

十堰预应力孔道压浆料（剂）

产品简介：

在后张法预应力工法施工中,如何使管道压浆密实,不分层,强度均匀,钢绞线不锈蚀,预应力损失小,是近年来公路,铁路,桥梁等结构工程使用100年以上必须考虑的问题。

预应力孔道压浆料（剂）,以铁道部JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》最新标准为基础,针对高铁,高速公路,桥梁管道压浆研制的一种由无机物与有机物复合而成的水泥基干粉产品。该产品早强高强,具有极佳的流动性,微膨胀,粘结牢固,压浆饱满,浆体稳定,凝固过程及凝固后无收缩,充盈度高,各项性能指标,均已达到或超过铁道部2011最新标准。

适用范围：

本品特别适合铁路,公路,桥梁,核电站等大型工程的后张法预应力桥梁管道注浆,钢筋,螺栓锚固,围幕注浆,孔洞堵漏加固注浆,混凝土疏松加固及道路麻面的修补。

产品特点：

·大流动,高粘度,与混凝土粘结牢固；

·无泌水,不分层,微膨胀,不收缩,压浆饱满；

·早强高强,抗渗性好,保护预应力钢筋不锈蚀；

·可一次性压浆施工,管道内浆体密实无孔隙,性能稳定；

·施工快捷方便,现场加水拌合即可使用,绿色环保。

技术指标（执行标准：JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》）

项目		标准要求	实测值
水胶比（%）		0.26～0.28	0.28
凝结时间（h）	初凝≥	5	9:50
	终凝≤	24	14:55
流动度（25℃）（S）	初始流动度	10～17	16
	30min流动度	10～20	19
	60min流动度	10～25	22
泌水率（%）	24h自由泌水率	0	0
	3h钢丝间泌水率	0	0
压力泌水率（%）	0.22Mpa(孔道垂直高度≤1.8m时)	≤2.0	≤0.9
	0.36Mpa(孔道垂直高度≥1.8m时)
自由膨胀率（%）	3h	0～2	1
	24h	0～3	1.2
充盈度		合格	合格
抗压强度（Mpa）	3d ≥	20	40
	7d ≥	40	50
	28d ≥	50	60
抗折强度（Mpa）	3d ≥	5	8
	7d ≥	6	10
	28d ≥	10	12.5
对钢筋的锈蚀作用		无锈蚀	无锈蚀

压浆设备要求：

·搅拌机的转速应不低于1000r/min,搅拌叶的形状应与转速相匹配,叶片的线速度为10～20m/s,且能在规定的时间内将浆料搅拌均匀；

·储浆罐：储浆罐应有搅拌,功能,搅拌速度30～60r/min,且应有网格尺寸不大于2㎜的过滤网,其容量应大于一次连续压浆所需的浆料容积。

·压浆机应采用活塞式可连续作业的压浆泵,压力表的最小分度值应不大于0.1Mpa,最大量程应使实际工作压力在其25～75%的量程范围内；

·真空辅助压浆浆采用的真空泵应能达到0.1Mpa的负压力。

压浆准备：

·压浆剂与水泥的适配试验

使用压浆剂时,必须进行压浆剂与水泥的适应性试验,并确定适宜的水胶比,宜采用强度等级不低于42.5级的PⅡ。硅酸盐水泥与PO普通硅酸盐水泥及中热硅酸盐水泥。经试配的浆料各项指标达到JTG/TF50-2011规范的要求方可使用。

·应对孔道内进行清洁处理,孔道内不得有灰尘,油污等残留物；如用水泥,应在水洗后用不含油的压缩空气机将孔道内的所有积水吹出。

·真空辅助压力注浆时,应对孔道两端及排浆管的连接处做密封处理,并进行气密性检测。

·应对压浆设备进行清洗,清洗后的设备内不得有残渣和积水。

搅拌制浆：

·在搅拌机中加入拌合用水的80～90%；

·启动搅拌机；

·均匀加入全部压浆料,边加料边搅拌,如使用压浆剂,先均匀加入全部压浆剂,然后均匀加入全部水泥。粉料全部加完后搅拌2～3min,然后加入剩余拌合水,再搅2min。

·打开搅拌机放料阀门,将浆料排入储料罐。

压浆工艺：

普通压力注浆：

① 将压浆机进浆管与储料罐的出口连接；

② 启动压浆机,排除压浆机及出浆管内的空气,水和稀浆,当浆液均匀流出时,将压浆机出浆管与孔道压浆管连接,开始压浆,压浆应缓慢,均匀进行；同一孔道的压浆应连续进行,一次完成,不得中断。曲线孔道和竖向孔道压浆时应从最低点压入,上下分层设置的孔道应按先下后上的顺序压浆；孔道中间设有排气孔的,压浆前应将排气孔打开,待排气孔排出均匀浆料时关闭。

③ 对水平或曲线孔道,压浆的压力应为0.5～0.7 Mpa,对超长管道,最大压力不宜超过1.0Mpa；对竖向孔道,压浆的压力宜为0.3～0.4 Mpa。当孔道另一端饱满且排气孔排出均匀浆液时关闭出浆口,稳压3～5min。

④ 浆料自搅拌完成至压入孔道的连续时间不宜超过60 min,且应连续搅拌；对因延迟使用的致流动度不足的浆料应废弃,不得通过额外加水增加其流动度。

⑤ 真空辅助压力注浆

·对于超长孔道和复杂形状的孔道宜采用真空辅助压浆工艺；

·采用真空辅助压浆工艺时,在压浆前应对孔道进行抽真空,真空应稳定在-0.06～-0.1Mpa,真空稳定后,应立即开启压浆端的阀门,同时启动压浆泵进行连续压浆。

现场检测：

·流动度检测

每班搅拌的第一桶浆料应测试其流动度,以后每10桶测试一次；从搅拌完成开始计时,延迟时间超过60min时也应测试其流动度；

·抗压强度检测

每一工作班应制作留取不少于3组尺寸为40㎜×40㎜×160㎜的试验标准养护28d,进行抗压强度和抗折强度的检测。

建议用量：

·压浆剂︰水泥=1︰9（水胶比0.26～0.28）

·压浆料约为：1700㎏/m³（水胶比0.26～0.28）

注意事项：

·压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度不得低于5℃,浆体温度在5℃～30℃之间,否则应采取措施以满足要求。

·高温条件下（35℃以上）不宜施工；

·配好后的浆料,宜在60min内使用完毕；

·禁止在施工过程中由于流动度不够额外加水使用；

·在低温条件下,压浆剂中使用防冻剂时,不可以含有氯离子和亚硝酸盐,并要先试配合格方可施工；

·如采用通常的机械搅拌方法搅拌,则适当延长搅拌时间,以确保灌浆料的各组分散均匀；

·不能使用海水,盐碱水,须用干净饮用水；

·施工过程中要戴防护手套和护目镜。

包装与贮存：

本品为25㎏粉袋双重包装,无毒,不燃,绿色环保,保质期为6个月,宜存放在温度为5℃～35℃的干燥阴凉处。

十堰压浆料/剂 十堰公路/铁路压浆料 商品信息

公司名称:武汉金珏高新材料有限公司 企业类型：建材企业 经营模式：生产加工
主营行业： 公司注册地址： 法人代表：
员工人数：0 厂房面积： 年营业额：0
年进口额：0 年出口额：0 主要市场：
客户群：
十堰压浆料/剂 十堰公路/铁路压浆料

十堰压浆料/剂 十堰公路/铁路压浆料 产品概况

特种建材：
[1]特种建材,应该从两重角度去思考： 一,从直观角度理解： 产品不是大众化的；是某种特定场所,地域,或是行业所需； 二,从间接的角度理解‘它’： 是传统产品从某一方面进行彻底的改进,撤换,使产品看上去更具创新性,创造性；使产品的性能,价值面得到更大的提高和升华！这样‘它’也具有了他的首创性和独特性！！ 三,非常规的普通建筑材料,而是特殊领域或常规材料的替代品！ 四,例如玻璃钢制品,它非钢材而是采用特殊的工艺使产品具有钢材的大部分属性,在很多领域。他的性能远优越与钢材！
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